Устройство и принцип работы
Котел КВм-{{moshchnost-mvt}} состоит из механической топки, шнека для подачи топлива, системы трубопровода и каркаса, покрытого теплоизоляционным материалом.
Шнеком топливо транспортируется в бункер котла. Во время перемещения топливо насыщается кислородом, что способствует его полноценному горению. Из бункера топливо попадает в топку, где и происходит процесс горения. За счет выделившегося тепла происходит нагревание воды в системе трубопровода, которая уже направляется на нужды потребителя. Газы, образовавшееся в процессе горения, дважды проходят по конвективной части, а затем выводятся.
Шнековый транспортер – это неподвижный желоб с вращающимся шнеком. Топливо подается в желоб и за счет спирального вращения шнека перемещается до конечной точки. Шнек представляет собой винт с лопастями, поэтому подача топлива производится дозировано и равномерно.
Винт приводится в движение электромотором через зубчатую передачу. Во время движения, топливо не вращается вместе с лопастями, а продвигается вперед из-за собственного веса.
Условное обозначение
Водогрейный котел КВм-{{moshchnost-mvt}} на древесных отходах со шнеком, где:
- К – котел;
- В – водогрейный;
- м – механическая топка;
- {{moshchnost-mvt}} – мощность котла.
Особенности и преимущества
- КПД более 80% обеспечивается за счет большой топливной камеры и системы вентиляции, обеспечивающих полноценное и равномерное сгорание топлива, что помогает рационально использовать и экономить горючее;
- Низкая температура газов сохраняется за счет развитой конвективной поверхности, что увеличивает срок службы оборудования;
- Устойчивости к накипеобразованию способствует гидравлическая схема, предотвращающая застои и появление накипи, образование которой снизило бы КПД при длительном использовании котла;
- Низкие требования к качеству воды избавляют от необходимости подготавливать воду перед использованием;
- Механизация процесса минимизирует участие человека и облегчает труд рабочих;
- Минимальные монтажные работы позволят сэкономить время и средства при установке котельного оборудования.
Размещение и установка
Монтажные работы проводятся после предварительной подготовки основания под котел КВм-{{moshchnost-mvt}}. Пол в помещении должен изготавливаться из бетона. При этом важно наличие бетонной подложки толщиной порядка 100-250 мм. Процесс монтажа нередко зависит от общей мощности котельных агрегатов. Некоторые модификации могут предусматривать отдельную установку топки и блока для подачи топлива. При установке специалисты проводят ряд измерений. Важно, чтобы котел устанавливался с учетом требований пожарной безопасности.
Внутри котельной комнаты должна присутствовать рабочая вентиляция, которая способствует удалению угарного газа. Вентиляционная система обязательно оборудуется автоматическими датчиками. Также в котельной КВМ присутствует специальная запорная арматура, которая позволяет осуществлять управление контурами и подачей теплоносителя к потребителям.
Эксплуатация и техническое обслуживание
После сборки и монтажа котел подключается к водопроводной системе и начинает работу. Котел КВм-{{moshchnost-mvt}} работает автономно и не требует вмешательства человека в процессе своей работы. Помимо простоты использования котел КВм-{{moshchnost-mvt}} имеет еще и длительный срок службы с сохранением высокого показателя КПД на протяжении всего срока.
Важно отметить, что производить ремонтные работы и техническое обслуживание могут только квалифицированные специалисты, имеющие специальное разрешение. При организации технического обслуживания следует учитывать требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов».
Комплектация
Котел КВм-{{moshchnost-mvt}} доставляется отдельными блоками, которые требуют сборки. При заказе котел комплектуется всем необходимым, чтобы правильно установить прибор: запорной арматурой, контрольно-измерительными приборами, частями вентиляционной системы, а также – дымососом и золоуловителем, если есть необходимость очистки дымовых газов.
